Топливная аппаратура

В состав топливной аппаратуры входят системы впрыска, которые содержат следующие основные компоненты:

- топливный бак;

- фильтры грубой и тонкой очистки топлива;

- топливный насос низкого давления (подкачивающий насос);

- топливный насос высокого давления (ТНВД);

- топливные магистрали, в том числе высокого давления;

- топливные  форсунки .

Основное различие между этой топливной аппаратуры состоит в механизме создания высокого давления. Из-за необходимости создания высокого давления, все компоненты топливной аппаратуры должны быть прецизионно изготовлены из высокопрочных материалов и точно подогнаны друг к другу. Реализация концепции электронного регулирования позволяет осуществлять различные дополнительные функции (например, активное демпфирование толчков, регулирование плавности хода и скорости движения автомобиля, а также давления наддува).

Такая топливная аппаратура подразделяется на следующие основные типы:

- рядные;

- распределительные;

- индивидуальные;

- насос-форсунки;

- индивидуальные с электромагнитным клапаном.

И отдельно стоит выделить систему Common Rail, в которой автономный ТНВД работает независимо от частоты вращения коленчатого вала и величины цикловой подачи форсунок.